HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ

カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。ご覧いただきましてありがとうございます。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。サンスタープレミアムレーシング フロントブレーキディスク。シール溝も比較的綺麗な状態でした。DURA-ACE r9100コンポ。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ハーレーアイアンショベル前期XLH XLCHブレーキペダル。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。半額　新品未使用　Arashi フロントブレーキディスクセット。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。【good.god様限定】FLO 2014年〜 ツーリング ブレーキレバー。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。ニッシン　別体マスターシリンダー　右ブレーキ。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。YAMAHA　YZF-R1 2CR 純正ブレーキマスター　ニッシンNISSIN。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。g*4様 HD純正BREMBOブレーキキャリパーツーリングモデル2008-202。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。ホンダ マグナ250 MC29 フロントブレーキキャリパー。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。POSH-Faith ビレットリアマスタータンク 25° 純正部品付属 値引不可。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。ストリートツイン　T100　ホンダ純正ニッシン4PODキャリパー。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。NISSIN マスターシリンダー 61742 1/2インチ。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。CBX400F LEDテール ジェイド MBX XJR等 リアウインカーセット。　取付ピッチ62ミリ。【エイプ】G-CRAFTリアキャリパーサポートブラケット。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。カワサキ KSR-2 TOKICO トキコブレーキキャリパー、マスターシリンダー。　　　質問等ございましたら、投稿ください。YZF-R1 2009-2014 リアブレーキタンクブラケット タンクステー。是非ともご検討くださいませ。ハーレー　純正ブレーキパッド　08以降ツーリングモデル用　一台分前後セット。