HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済 カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ

カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2015年式 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。　取付ピッチ62ミリ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。。♫TOKICO ZRX400ブレーキキャリパー 分解清掃塗装済。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。MT09 1RC リヤブレーキキャリパー パッド付。ACパフォーマンス　メッシュブレーキホース。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。バイク用ブレーキディスクとキャリパーセット。MADMAX ゼファー400/ZRX400 フロントディスク ウェーブディスク。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZRX1200ダエグフロントキャリパー流用して使用してました。ゼファー1100フロントディスクローター。ブレンボRCSに似ているラジアルブレーキマスター　19ミリ。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。SWAGE-LINE ステンレスメッシュホース　ZR-7S。2024年式XSR900GP 純正　フロント　ブレーキパッド。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。ssr443CB400SF ALCANHANDS メッシュ ブレーキホース。ブレーキレバー。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。ブレンボリアブレーキキャリパー きれい。ZX14R　ブレーキ•クラッチマスターシリンダーset。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。YZF-R6 bn6 yzfr6 アジャスタブル バックステップキット 刻印入り。XJR1300 '98 ブレーキディスク　ローター　Arashi製。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。ホンダ◯CBR400R◯モリワキ◯マスターキャップ前後◯オイルフィラーキャップ。ゼファーχ 純正ブレーキキャリパー。是非ともご検討くださいませ。イナズマ400ブレーキディスク前後