HOT ! ◆極希少1950年代 イングランド製！ロンドンバス ギブソンA14 携帯用券売機 ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14)

ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14)。◇極希少1950年代 イングランド製！ロンドンバス ギブソンA14。ZXi_setumei_56.png。◆極希少 1950年代 イングランド製！ロンドンバス（LONDON TRANSPORT） ギブソンA14（GIBSON A14） 携帯用券売機 純正老舗 CHENEY(チェイニー)製ケース付き■1980年頃神田の骨董店にて購入しました。鉄道　フォン　汽笛　部品。ちなみに、純正ケースは老舗 CHENEY(チェイニー)製のケースで、イギリス老舗のグローブ・トロッターの素材の作りをしています。【鉄道サボ　行先板】（表）上野行 UENO　（裏）長野行 NAGANO。大変希少な1950年代前半のロンドンバス（LONDON TRANSPORT）の携帯用券売機です。東急車輌　銘板　プレート。また、この券売機で発券された3枚の切符が残っています。東海道線列車運行図　土休　平日。■サイズ：（携帯用券売機）縦約12ｃｍ、横約17.5ｃｍ、幅約15.5ｃｍ。特急くろしお号 電車 レア 貴重。■付属品：2ロール分の券用用紙が付いています。●【サボ　愛称板】（表）西 海 SAIKAI （裏）雲 仙 UNZEN。。No. BR80573/ Type A-2 “BUZZ RICKSON CLO. CO. 83rd BOMB. SQ。日本にはほとんど存在しないと思います。また、イギリス（イングランド）でも純正の箱が付いたもは少なく更に希少です。ミニミニ方向幕 南海6000系・泉北12000系セット。専用　差込式行先板「丹後カニスキ 網野行(宮福線経由)／カニスキ 大阪行(同)」。（裏の金具に“CHENEY ENGLAND”と刻まれています。）なお、純正ケースには、携帯用券売機のシリアルNo（管理番号）である、“23642-1”が記載されています。コレクション AW-2。【鉄道サボ　愛称板】（表）おおとり 自由席（裏）北 海 HOKKAI。■携帯用券売機のプレートには“GIBSON A14 MANUFACTURED BY EQUIPMENT LTD． BROOK ST． TRING． HERTS． PATT． No． 586944 & 614375．”と記載されています。■【状態】（携帯用券売機）特に使用方法が分かりませんが、特に傷みもなく美品です。鉄道サボ板(最終値引き）。【鉄道サボ 行先板】（表）上野行（平・水戸経由）（裏）青森行（水戸・平経由）。（切符にはこの機会のシリアルNo（管理番号）“23642”が印字されています。（HENEY(チェイニー)製ケース）古さを感じるものがありが、留め具の革製部分が破損しているぐらいで、かなり丈夫に出来ているため、特に大きな傷みもなく美品です。【鉄道サボ　愛称板】（表）紋 別 MONBETSU（裏）はぼろ HABORO。【鉄道サボ　愛称板】（表）丹波　指定席（裏）だいせん　指定席。（HENEY(チェイニー)製ケース）縦13.5ｃｍ、横30.5ｃｍ、幅21ｃｍ（手持ち部分除く。）■素材（携帯用券売機）：金属部分はアルミ製またはジェラルミン製のような素材です。【鉄道サボ　愛称板】（表）石 見 IWAMI（裏）伯 耆 HŌKI。【鉄道サボ　愛称板】（表）しれとこ SHIRETOKO（裏）摩 周 MASHŪ。また、この券売機で発券された3枚の切符が残っています。なお、販売員（車掌）が肩から下げていた革製のストラップはありません。【サボ　愛称板】（表）北海　HOKKAI（裏）おおぞら　ŌZORA