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NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 黒 - メルカリ。Amazon.co.jp: NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 赤。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 黒。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケットです。TOKEN TK868TBT BSA68 チタン軸 スクエアテーパード。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。CANYON H11 エアロコックピットCF 410mm サイコンマウントセット。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。【最終値下げ】Prime ATTAQUER DISC ホイール プライム。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。ホイール部未使用品！手組29erホイール　リア用　QR135mm。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。未使用新品　GOODYEAR EAGLE F1R チューブタイプタイヤ。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。BROOKS Champion Flyer サドル。」他の方も出品されてますがこちらはロゴがなくよりシンプルなものになります。パーツ *MKS* XC-III bear trap pedal (orange)。ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。ROTOR OCD 4アーム スパイダー。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。DAHON 純正　内折れ(左折れ)　伸縮ハンドルポスト ブラック ダホンk3など。」とのことです。Schwalbe タイヤブースター チューブレス インフレーター。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。MAVIC COSMIC SL 40 リムブレーキ　チューブレス シマノ。シェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。シュワルベ　マラソン 700×32c 2本セット(チューブ2本付き)。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。SRAM RIVAL eTap AXS リアディレイラー etap 12s。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。ジャイアント　アルミホイール　PR-2 チューブレスレディ(タイヤ、ローター付)。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。White Industries 34T ブラック チェーンリング。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。MICHE 「ミケ」 PISTARD 2.0 50T 165mm クランク /。（フリクション値は写真5枚目。Campagnolo Zonda C17ホイール【タイヤ無し】。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。オーシンメトリック ギア 楕円 BCD110 52T-38T。BB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。SUGINO スギノ XD2 クランクセット 165mm 50/38T 未使用。