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HOT ! スズキ カプチーノ(EA11R/EA21R)用スーパークロスミッション 51GGl19D75L._UF350,350_QL50_.jpg

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スズキ カプチーノ(EA11R/EA21R)用スーパークロスミッション 51GGl19D75L._UF350,350_QL50_.jpgの詳細情報

51GGl19D75L._UF350,350_QL50_.jpg。◇ スズキ カプチーノ【EA11R】【EA21R】◇ シフトレバー。◇ スズキ カプチーノ【EA11R】【EA21R】◇ シフトレバー。Rメカニカル監修スズキ カプチーノ用クロスミッション!!!!約15年前、Rメカニカル監修の元製作された、カプチーノ用スーパークロスミッションです。当時モノ!未使用品です!たぶん、世界に一つしか残っていないと思います。カプチーノオーナーには生唾ものの逸品だと思います! 5速に関してはメインシャフト側はギアがありますが、カウンター側のギアが欠損しております。 よって、メインシャフト側カウンター側のギアは純正をご用意して使用する形になります。 上記の場合は俗にいう3速クロスの状態になります。当時のギアレシオの公表値は1速 2.957 オーバーレシオ 15.1542速 1.801 オーバーレシオ 9.2303速 1.250 オーバーレシオ 6.4064速 1.000 オーバーレシオ 5.125 ※ファイナル5.125当時、セントラルサーキットでタイムを削るために本気で製作したギアです。商品についての詳細は説明いたしかねますので、商品の意味がわかる人だけご入札ください!商品、情報は画像に写っているもののみです。新品未使用品ではありますが、15年ほど前の商品なので、ノークレームノーリターンにてお願い致します。取引のトラブル防止のためお急ぎの方、或は完璧主義の方はご購入をご遠慮ください。こちらの品物は安心安全のためにきちんと包装して発送致します。※すり替え等防止の観点から返品・交換は受け付けておりませんので、あらかじめご理解の程よろしくお願い致します。 ご不明な点ございましたらお気軽にお声掛けください。わかる範囲で説明させていただきます。普段お仕事のためにすぐ返事できませんがなるべく早く返事いたします。ご覧いただきありがとうございます。。EA11Rカプチーノ ミッションオーバーホール|グーネットピット。Ninja ZX-4R トリックスター政府認証スリップオンマフラーIKAZUCH。専用Bluefin スズキ キャリー DA63中期型SUS 砲弾 マフラー。タントマフラー。アルテッツァ!GXEオリジナル60.5φ中間ストレートマフラー!。xsr900 アールズギア マフラー。ランクル80 サクソン SUXON type S マフラー。マフラーカッター。APEX ECV φ80タイプ。タナベ マフラー ワゴンR MH34S スズキ スティングレー アルト。ジムニー ja11 触媒 フロントパイプ 要補修。sr400 RH01J 3HTF 純正 エキパイ。CB250T CB250N バブ マフラー スリム管(箱入り 新品未使用)。北米 マフラー スポーツスター '04~'13パンチアウト テイストUPバルブ付。トヨタ マークス GRX130 中間マフラー
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  • ◇ スズキ カプチーノ【EA11R】【EA21R】◇ シフトレバー
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