HOT ! ストリーム用フジツボマフラー・A-S（AUTHORISE-S） ストリーム用フジツボマフラー・A-S（AUTHORISE-S） （VAB WRX

ストリーム用フジツボマフラー・A-S（AUTHORISE-S） （VAB WRX。ストリーム用フジツボマフラー・A-S（AUTHORISE-S） （VAB WRX。フジツボ Wagolis マフラー ホンダ ストリーム 460-57421。フジツボ技研のオーソライズS、通称A-Sになります。Yahoo!オークション - フジツボ マフラー オーソライズ A-S。適合車種は、ホンダストリームRN6とRN8（2WD車）のみです。HKS マフラー SPEC L II 31019-AF130。ストリームには、その他にRN7やRN9（4WD車）がありますが適合しませんので車検証でご確認を！３番目の写真は、車検対応可能なJQRの認証番号・10091118Sが刻印されています。ND ロードスター用 SILENCER KIT ステンレス　マフラー。夜間車庫で撮影したので分かりにくいですが、昼間の太陽光の元なら番号も目視可能です。ジムニー純正マフラー。ところでこのA-SにはJQRの認証プレートが貼ってあることから察すると、平成22年4月1日以降のマフラー音規制で「加速走行騒音値」も追加されたため82dB以下の仕様となっていると思われます。【美品】30 プリウス　段差付き　デュアル　斜め出し　マフラー。しかも平成22年4月1日以降のマフラー音規制には、ストリームの後期モデルがモロ該当しますね。値下げしました。KERKER マフラー 2本セット。一方、ストリームの前期モデルはJASMAの認証プレートでもOKで、「近接排気騒音値」のみなので、マフラー音が96dBまでなら車検には通ります。GP SPORT EXAS EVO TUNE ギャランフォルティスラリーアート。ですからこのA-Sの場合、前期と後期モデルの両方が車検に通るようなマフラー音仕様になっていると推測されます。Akrapovic スリップオンマフラー カーボンファイバー。とはいっても、純正マフラー音に比べると音量と音の幅がアップします。スーパートラップマフラー SR400 中古。それからA-Sのスペックの説明欄を見ていると、最高出力が153.7馬力となっています。送料無料　4本出し　マフラーカッター　デュアル　オーバル　VIPstyle。一方、純正マフラーだと150馬力なので、スポーツマフラーを付けると馬力がアップするのかもしれません。SUZUKI GSX-R600 ヨシムラR11スリップオンマフラー カーボン。その上マフラー出口の直径は95ミリなので、後続車からの見た目の威圧感は抜群です。アトレーワゴンS321Gステンレス デュアルエンドマフラー。それどころかマフラー出口が95ミリともなると、スポーツカーを超えてスーパーカー並みのマフラーだと思います。※ちゃん　ジムニー　JB23 柿本マフラー。たまにマフラー出口のショボさをマフラーカッターでごまかしている方がいますが、こちらは本物のスポーツマフラーですので威風堂々としたものです。はさらは。マフラー出口に、ショボさのかけらもありません。【最終値下げ】スリーキャッツ製中間マフラー ランクルプラドTRJ150W。ということで、あなたのストリームもミニバンから「なんちゃってスポーツカー」に変身してみては！参考マフラー音https://www.youtube.com/watch?v=m7Lzebg-GHQhttps://www.youtube.com/watch?v=W3cfgHGsSP4